深度解析汽車衡內(nèi)部硬件專業(yè)術(shù)語

深度解析汽車衡內(nèi)部硬件專業(yè)術(shù)語

對于非技術(shù)專業(yè)人員汽車衡內(nèi)部硬件專業(yè)術(shù)語是很難理解。下面小編就和大家來分享相關(guān)衡器的一些專業(yè)術(shù)語。

1，輸入阻抗

信號輸出端開路，傳感器未加負荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值。

2，非線性

       由空載荷的輸出值和額定載荷時的輸出值所決定的直線和增加負荷之實測曲線之間zui大偏差對額定輸出值的百分比。

3，額定輸出（或者叫靈敏度）

      在額定載荷時，對傳感器施加1V的激勵電壓，此時的輸出信號為靈敏度，額定輸出（或者叫靈敏度）的單位以mv/V來表示。此外，還必須知道，靈敏度隨溫度變化而變化。5，輸出阻抗

電源激勵輸入端短路，傳感器未加載荷時，從信號輸出端測得的阻抗。

4，蠕變的含義是什么？蠕變測試要求時間是多長？

       在負荷不變（一般取為額定載荷），其它測試條件也保持不變的情形下，傳感器輸出隨時間的變化量對額定輸出的百分比。蠕變測試要求時間是：zui長不超過30分鐘。

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